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摩拜:優化國際業務 陸續關閉不符合運營效率的業務

盛世華彩:2019-03-18 17:01:08 | 閱讀數: Loading... | 分享到:

(網經社訊)近日,有媒體報道,摩拜單車裁撤了亞太地區運營團隊。3月11日,摩拜方面回應新京報記者稱,正在尋求優化摩拜國際業務,不符合運營效率目標的業務將陸續關閉或通過戰略合作優化運營。

優化國際業務

近日,有媒體報道,摩拜單車裁撤了亞太地區運營團隊,牽扯到15名以上全職員工以及新加坡、馬來西亞、泰國、印度以及澳大利亞的更多承包商和第三方機構工作人員。知情人士稱,受影響的員工被告知,摩拜將“逐步關閉”地區業務,但沒有說明具體原因。

對此,3月11日,摩拜方面表示,基于提高運營效率、保障用戶權益的大原則,目前我們正在尋求優化摩拜國際業務。在這個原則下,近期摩拜將關閉亞洲部分國家業務;此調整會涉及十余名當地員工,我們將會依照當地法律法規進行安置。

對于其他國際業務的布局,摩拜方面表示,將繼續評估其他國家和地區業務,不符合運營效率目標的業務將陸續關閉或通過戰略合作優化運營。

實際上,并歸美團后的摩拜單車行事低調,業務發展需要配合美團整體戰略規劃。1月23日,美團聯合創始人、高級副總裁王慧文發布內部信,宣布摩拜已全面接入美團APP,摩拜單車將成為美團LBS平臺單車事業部,由他本人兼任事業部總經理。

目前,摩拜北京各辦公區人員已搬遷至美團總部。此前知情人士告訴新京報記者,美團并購摩拜單車之后,摩拜單車大出行的戰略被叫停,相關人員已并入美團出行部門。

共享單車出海遇阻

此番并不是摩拜單車首次收縮海外業務。2018年底《金融時報》報道,摩拜單車面臨德國數據監管機構的調查,此外摩拜正準備剝離其估值為1億美元的歐洲業務。當時,摩拜方面表示,尚未接到監管部門問詢,對剝離歐洲業務的報道不予置評。

新京報記者注意到,共享單車出海之路并不順利,車輛被破壞、騎行頻次低、交通規則嚴都是影響因素。去年9月份,摩拜退出了曼徹斯特,縮小了在倫敦的運營范圍。

此前,ofo小黃車雖設立海外事業部總經理,但2018年以來共享單車“雙子星”ofo小黃車已宣布減少在澳大利亞兩個城市的業務,并著手關停澳大利亞業務。還被爆出將暫別德國市場,計劃中止多數美國業務,以及宣布停止中東地區的業務運營,或將只在巴黎、米蘭和倫敦三個歐洲城市運營。

“在全球范圍內,每輛自行車的使用率每天大約3-8次不等。墨爾本和布里斯班的使用率明顯低于其他城市。根據運營商提供的資料,澳大利亞每輛自行車每天大約有0.3至0.4次旅行。”澳大利亞昆士蘭科技大學研究發現。

美國媒體認為,共享單車依靠高人口密度的城市地區和用戶的頻繁使用來實現盈利。對于騎行時間超過5到10分鐘的路程,這樣的交通方式并不舒適。

資深互聯網觀察家丁道師認為,“共享單車海外路線更多地是宣傳公關,炒作大于實際的落地。實際對當地的交通運輸的緩解,以及綠色出行的幫助非常有限。”(來源:新京報 文/陳維城)

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